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　　總有人用幾十年如一日的執(zhí)著，在平凡崗位上書寫不平凡的故事。董慧的故事，始于對(duì)技術(shù)最純粹的好奇，成于“比別人堅(jiān)持久一點(diǎn)”的韌性。在傳統(tǒng)觀念中，數(shù)控車床是鐵與油的冰冷世界，但董慧用細(xì)膩與專注，背指令、啃程序、戰(zhàn)賽場，用三十一年將旁人眼中的“冷板凳”坐成了“熱舞臺(tái)”。

　　Q:董老師好!您長期從事數(shù)控車床加工技術(shù)和設(shè)備調(diào)整工作，是行業(yè)里少見的女性數(shù)控車床操作工，當(dāng)初為什么選擇走這條路?

　　A:應(yīng)該說是興趣使然。1994年，我從技校畢業(yè)后進(jìn)入車間，當(dāng)時(shí)數(shù)控車床還是個(gè)新鮮事物。在整個(gè)車間的四五十臺(tái)設(shè)備中，只有4臺(tái)是數(shù)控車床，大部分工人仍在使用手搖車床加工零件。有一次，我看見工友站在數(shù)控車床前，打開防護(hù)門，放進(jìn)毛坯料，兩三分鐘后就出來一個(gè)加工成型的軸體，這一幕讓我特別驚訝，感覺像是機(jī)器變了個(gè)魔法。

　　Q:由此，您對(duì)數(shù)控車床產(chǎn)生了興趣?

　　A:是的。我覺得數(shù)控車床很神奇，更重要的是數(shù)控車床的加工效率高得多。拿螺栓來說，普通車床一天只能加工20件，數(shù)控車床一天能加工近100件，這個(gè)差距非常大。所以，我很想把數(shù)控車床研究明白，是這樣的好奇心在驅(qū)使我學(xué)習(xí)。

　　Q:當(dāng)時(shí)車間里掌握數(shù)控車床技術(shù)的人不多，沒有豐富經(jīng)驗(yàn)可循，您是怎么學(xué)會(huì)的?

　　A:當(dāng)初基本靠自學(xué)，因?yàn)槠渌艘仓皇钦莆掌っ?，年紀(jì)大的老師傅對(duì)此更是一竅不通。我偶然從同事的工具箱里發(fā)現(xiàn)了一本被翻得破爛不堪的數(shù)控加工資料，從此把它當(dāng)作寶貝一樣，晚上一回宿舍就一條條地背加工指令，白天上班再帶著這些指令請(qǐng)教其他同事，到機(jī)床上面模擬加工。通過長期反復(fù)的練習(xí)，我才一點(diǎn)點(diǎn)地入門。

　　Q:學(xué)習(xí)的過程中有沒有讓您感到挫敗的事情?

　　A:肯定是有的。一開始我從半自動(dòng)化車床學(xué)起，學(xué)徒期結(jié)束后獨(dú)立上崗操作。不久，我被分配加工一個(gè)帶球頭的零件，它是叉車連接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部件，加工難度很大，我也不熟悉，于是操作時(shí)出現(xiàn)了“杠刀”的情況，刀具損壞。我連續(xù)嘗試了三四次都沒有成功，這讓我很受打擊，產(chǎn)生了懷疑自己工作的念頭，請(qǐng)了探親假回老家。

　　Q:那時(shí)您剛結(jié)束學(xué)徒期，操作不熟練也情有可原，為什么這件事會(huì)對(duì)您打擊這么大呢?

　　A:一方面是技術(shù)上不成熟，另一方面是心態(tài)產(chǎn)生了波動(dòng)。上世紀(jì)90年代，我的很多同學(xué)高中畢業(yè)后去了江蘇、廣東打工，我是為數(shù)不多留在老家的人?？粗麄?cè)谕膺呹J蕩，我心里很羨慕，覺得人家的生活都過得很精彩，只有我停在原地。那次加工零件失誤只是一個(gè)導(dǎo)火索，我原本請(qǐng)假回家是打算辭職的。得知我的想法后，父母耐心地勸我，要沉下心來學(xué)手藝，有手藝傍身才能在社會(huì)上立足。我認(rèn)真考慮后決定回車間上班。

　　Q:這件事可以說是個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，把您從人生選擇的分叉口拽了回來。那么，回到車間后，您是怎么調(diào)整心態(tài)，讓自己更專注地投入到工作中的?

　　A:坦白說，剛回車間時(shí)，我還沒能完全沉下心來鉆研技術(shù)，只是后來從工作中陸續(xù)獲得領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，才逐漸對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展道路更加篤定。

　　Q:這個(gè)被認(rèn)可具體指的是什么?

　　A:比如在比賽中取得好成績，完成了別人做不到的事情。我舉兩個(gè)例子，1998年，廠里舉辦了第一屆女職工數(shù)控車工大賽，一共不到20位女職工參賽，我拿了第一名。這個(gè)成績出乎我的意料，原本覺得自己的技術(shù)平平，沒想到拿了第一。這次比賽大大增強(qiáng)了我的自信心，車間的同事也對(duì)我刮目相看。這讓我更加堅(jiān)定了繼續(xù)專攻數(shù)控車床的想法。

　　2004年、2006年我接連兩次代表安徽省參加全國數(shù)控技能大賽，并且攻克了宏程序的難題。第二屆全國數(shù)控技能大賽新增加了一個(gè)考點(diǎn)，用宏程序加工橢圓。橢圓沒有標(biāo)準(zhǔn)代碼，需要用宏程序計(jì)算軌跡坐標(biāo)，擬合成橢圓輪廓。當(dāng)時(shí)，我們公司沒有一個(gè)人知道怎么編寫宏程序，賽前集訓(xùn)時(shí)其他人都放棄了這個(gè)考點(diǎn)。但我不想放棄，于是自學(xué)數(shù)學(xué)公式、模擬加工、反復(fù)試驗(yàn)，用半個(gè)月時(shí)間掌握了宏程序。最后比賽的時(shí)候，我用宏程序畫出了橢圓，進(jìn)入了前20名，拿到不錯(cuò)的成績。

　　Q:別人都放棄攻關(guān)宏程序，您為什么執(zhí)著于掌握它?

　　A:編程是我的弱項(xiàng)。2004年參加第一屆全國數(shù)控技能大賽時(shí)，我就是差在了編程上。比賽完回到單位，我一直在補(bǔ)短板。宏程序在我們的數(shù)控車床上用得不多，所以其他人學(xué)習(xí)的意愿不高。但對(duì)我來說，很想突破這個(gè)難關(guān)，讓自己再進(jìn)一步。

　　Q:您多次參加技能大賽，從比賽中您收獲了什么?

　　A:我不是為了比賽而比賽。首先參加比賽能提升技能水平，就拿全國性的大賽來說，對(duì)加工精度有明確要求，比如對(duì)一枚螺栓的表面粗糙度、直徑、孔徑都有一套明確標(biāo)準(zhǔn)。要達(dá)到這套標(biāo)準(zhǔn)，不可能靠短時(shí)間的突擊實(shí)現(xiàn)。只有在日常工作中高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，才能在最后的比賽中取得好成績。所以，參加比賽對(duì)自己能起到鞭策作用。

　　比賽也能磨煉自身的意志力。參加數(shù)控車工的比賽，一站就是6個(gè)小時(shí)，完成編寫程序、畫圖、操作車床等內(nèi)容，加工3到4種零件，中間連喝水，上廁所都顧不上，精神一直高度專注。有一次比完賽，我剛走出賽場就因?yàn)閴毫^大暈倒在地。而我之所以堅(jiān)持上賽場，就是要磨煉自身的意志力，保持一種在困難狀態(tài)中也絕不退縮的韌性。

　　當(dāng)然，參加比賽的最大收獲是積累參賽經(jīng)驗(yàn)，工作中，我再把經(jīng)驗(yàn)傳授給年輕一代，讓他們少走彎路。

　　Q:從不懂到精通，您憑借自身努力，成了數(shù)控車床領(lǐng)域的專家。聽說您在2005年憑借自身技術(shù)折服了日本專家，能詳細(xì)跟我們講講嗎?

　　A:2005年，我們公司從日本引進(jìn)了一臺(tái)車削加工中心，日本廠家派了一名技術(shù)專家來公司調(diào)試設(shè)備，我也跟著學(xué)習(xí)如何使用。前期的調(diào)試還算順利，但進(jìn)行到第10天左右，設(shè)備在加工輪轂時(shí)出現(xiàn)了問題，反復(fù)嘗試了兩天也沒有解決。我見狀主動(dòng)向日本專家提出了自己的想法。一開始他有些輕視，不相信一個(gè)中國車工能解決這個(gè)問題。我反復(fù)跟翻譯傳達(dá)自己的想法，終于取得了日本專家的同意。上手后，我調(diào)整了卡爪、刀具，僅僅兩個(gè)小時(shí)后，車削中心恢復(fù)了正常。

　　對(duì)此，日本專家很驚訝，態(tài)度也從原先的輕視變?yōu)榕宸?。臨走前，他把一本寫滿了參數(shù)、圖形、指令的筆記本送給了我。其實(shí)他沒有義務(wù)給我這些資料，也許他覺得我是個(gè)優(yōu)秀的數(shù)控加工技師，所以才把自己多年的心血無償?shù)亟唤o了我。

　　Q:這個(gè)故事很動(dòng)人。競爭背后是同行之間的惺惺相惜，這也是您鉆研技術(shù)的回報(bào)。再來談?wù)勀募彝?，您多年來取得了這么多成績，家里人怎么看待您的工作?

　　A:家人對(duì)我取得的成績是非?？隙ǖ摹?010年，我從北京參加完全國勞模表彰大會(huì)回到家里，我兒子非常興奮，都沒有問我?guī)Я耸裁炊Y物，而是第一時(shí)間要看我的獎(jiǎng)?wù)?。他把?jiǎng)?wù)聮斓阶约盒厍?，還讓我給他拍張照片。讓我最感動(dòng)的是，他說長大了以后也要成為像我一樣的勞模。

　　Q:作為技能專家和職業(yè)女性，您要兼顧家庭和工作，最忙的時(shí)候是什么狀態(tài)?想必家人的支持給您提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾。

　　A:2004年到2008年，我因?yàn)榻?jīng)常參加比賽，基本顧不到家里的事情，大部分時(shí)間都在車間里高強(qiáng)度練習(xí)。當(dāng)時(shí)我還是班組長，班組里到問題也第一時(shí)間要找我。記得有一次下了夜班，我到家已經(jīng)將近凌晨一點(diǎn)了，這時(shí)同事打電話說遇到一個(gè)問題，我就趕緊騎車回了廠里面，及時(shí)解決了問題。在孩子比較小的時(shí)候，我還參加了公司大專班的學(xué)習(xí)，然后又自考了本科。那段時(shí)間，我基本上每天下班以后買兩個(gè)燒餅當(dāng)晚飯，吃完就騎車到培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)。真的要感謝父母一輩對(duì)我的支持，沒有他們的理解和幫助，我就無法全身心地投入到工作中?；叵肫饋?，那段時(shí)間雖然累，但看到自己在技能上面不斷提高，覺得很值得。另外，我?guī)С鰜淼耐降軅兌荚诼砷L，取得了不少成績，我內(nèi)心也是非常高興的。

　　Q:回看您的職業(yè)生涯，并非一帆風(fēng)順，也有過迷茫和挫折?，F(xiàn)在您已經(jīng)成長為大國工匠，您如何看待這一路的選擇和堅(jiān)持?

　　A:國家給了我這么高的榮譽(yù)，我覺得非常自豪，同時(shí)也激勵(lì)著我不斷學(xué)習(xí)更多的知識(shí)和技能。從另一個(gè)角度說，我之所以能取得現(xiàn)在的成績，也許只是比別人堅(jiān)持得久一點(diǎn)。很多當(dāng)年和我一起進(jìn)入企業(yè)的技術(shù)工人，陸陸續(xù)續(xù)離開了一線崗位。因?yàn)槲覀冞@行稱不上體面，站在機(jī)床前，我們經(jīng)常渾身都是鐵屑，胳膊、臉、脖子也可能被燙傷。以前我們高中同學(xué)聚會(huì)時(shí)，大家在一起暢談未來，我在飯桌上說要學(xué)會(huì)操作數(shù)控車床，引得同學(xué)們哄堂大笑。他們都覺得我一個(gè)女孩子不會(huì)也不應(yīng)該一直在車間里跟機(jī)器打交道?，F(xiàn)在30多年過去了，我真就干了這一件事情，不僅學(xué)會(huì)了，而且精通。

　　有一位和我一起進(jìn)車間的女同學(xué)，后來轉(zhuǎn)去了保障性崗位。她私下里跟我說，很佩服我能一直堅(jiān)持干數(shù)控，最后干出了名堂。

　　Q:您現(xiàn)在不僅是同學(xué)的驕傲和榜樣，也是我們所有人的榜樣。相信您的經(jīng)歷會(huì)鼓勵(lì)更多人堅(jiān)持走技能成才的道路。那么在您的心里邊，什么樣的品質(zhì)是一個(gè)年輕人成長為大國工匠所必備的素質(zhì)?

　　A:我覺得首先是興趣，興趣是投入工作的基礎(chǔ)。其次是能吃苦耐勞，耐得住寂寞。我經(jīng)常跟徒弟說，要心無旁騖，不要看到別人可能去其他的崗位，就跟著眼紅心急。

　　我還想對(duì)女技術(shù)工人說，女性在體力上面可能不如男性，但是在細(xì)心、專注上面有我們自己的優(yōu)勢(shì)。遇到技術(shù)難題時(shí)，我一般是問題解決不了就不回去睡覺，有時(shí)候連做夢(mèng)還在想看技術(shù)，這種執(zhí)著讓我不會(huì)輸給任何人。

　　記者手記：冷熱之間

　　2025年秋天，在北京參加《中國工人藍(lán)沙發(fā)》節(jié)目錄制時(shí)，董慧時(shí)隔20年再次見到了許振超。

　　2005年，首屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽上，董慧是參賽選手，組委會(huì)安排她上臺(tái)為許振超獻(xiàn)花。彼時(shí)，許振超是聲名卓著的全國勞模，董慧還沒什么名氣。但如今，董慧已是集大國工匠、全國勞模、中華技能大獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)于一身的數(shù)控專家--當(dāng)初那個(gè)忐忑不安的小姑娘，早已獨(dú)當(dāng)一面。

　　這次錄制再見許振超仿佛把董慧拉回到20年前。她說:“這是一種緣分，讓我再次相信了人生當(dāng)中的有些機(jī)遇，注定會(huì)照亮我們前行的路。

　　作為一名70后，董慧畢業(yè)時(shí)正值上世紀(jì)90年代的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展期。進(jìn)工廠被個(gè)別同學(xué)認(rèn)為“沒出路”，可她還是堅(jiān)持把這個(gè)不被看好的“冷板凳”坐到底。一開始，車間里九十來號(hào)工人，她是為數(shù)不多的女職工之一，隨著工作年限越來越長，車間的女職工還在慢慢減少。同一批進(jìn)廠的同事里，董慧是少有的堅(jiān)持到現(xiàn)在的女車工。

　　真正讓她堅(jiān)持下來的動(dòng)力相當(dāng)純粹——對(duì)數(shù)控車床的好奇和興趣。她想探究清楚數(shù)控車床是如何在兩三分鐘內(nèi)把鐵塊加工成軸體的，也想掌握編寫程序的能力。這種源自內(nèi)心的動(dòng)力牽引著她應(yīng)對(duì)一個(gè)個(gè)新問題和新挑戰(zhàn)。

　　有人說女同志吃不了車工的苦，難以掌握數(shù)控車床的操作技術(shù)，董慧從不這樣覺得?！案愫眉夹g(shù)不分男女，主要看能不能真的沉得下心，耐得住寂寞?！痹跀?shù)控車床的專業(yè)領(lǐng)域里，她用扎實(shí)的成績打破了外界的刻板印象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，參加工作31年來，董慧主導(dǎo)及參與數(shù)控車床技術(shù)、工藝改進(jìn)和新產(chǎn)品試制項(xiàng)目達(dá)600多項(xiàng)，顯著提高了公司的經(jīng)濟(jì)效益。

　　在行業(yè)里深耕31年，董慧在當(dāng)初的“冷板凳”上取得了豐碩的“熱”成果。行業(yè)在發(fā)展，時(shí)代在進(jìn)步，高技能工人重新成為年輕人的熱門職業(yè)選擇。面對(duì)環(huán)境的變化，董慧始終葆有最樸實(shí)的愿望:把這份對(duì)技藝的執(zhí)著傳遞下去，讓更多年輕的身影，在看似平凡的崗位上發(fā)光發(fā)亮。